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六龜也要一條平安回家的路：重省極端氣候下的交通運輸思維

從位於話題焦點上的蘇花公路到較少人關注的六龜道路，都時時刻刻提醒我們：需要重新思考極端氣候下的交通運輸政策與居住空間規劃思維。

一場難得沒有官員致詞，沒有政客拜票的地方活動，一場不是表演觀光化的祭典，一場被風雨吹殘過後，又在風雨中舉行的祭典，一場因為在地人期待傳承且從中獲得勇氣的祭典，在風雨的山區裡，展現自己。

砂石車業者坦言，海運和鐵路較划算，但台鐵一直沒有加班車，使得砂石車運量無法全部轉移。只倚賴一條路的結果，就是蘇花公路必須不斷修繕。「但每次修繕對山體穩定度都有破壞，落石更加嚴重，成為惡性循環。」

我在大半夜被外頭轟隆隆的低頻噪音吵醒，走出帳棚一探究竟。明晰可見的銀河在頭頂閃爍不已。轟隆隆的怪音來自結古鎮周圍的山區，搭著從沒聽過的尖銳鳥鳴與藏獒吠叫聲迴盪；聽著聽著，突然就連這片星空也讓我覺得嘈雜了起來…

當莫拉克原鄉災區道路降限，修復緩慢出入不便，梅姬颱風重創蘇花公路，中央與地方政府對道路修復的態度，顯然大不相同。當花蓮縣府要求立即興建「一條安全的路」，究竟何者才是真正安全的回家之路？

高低層疊的吟唱中，有人忍不住大聲號哭，不能自己；大多數的人平靜唱出古老的曲調，默默度過這得來不易的一刻。扮演主祭的尪姨、向頭在圓圈中央獨舞，時而高呼，時而以竹器盛裝的酒杯予族人輪飲，眾人舞步也從未停歇。

創意旅行社台灣司機郭銘麟、導遊曾慶華至今尚未尋獲，曾家父母今日帶望遠鏡到現場，試圖尋找兒子蹤影。曾爸爸對著山谷喊說：「爸爸來找你了，你趕快回來」。郭銘麟的女兒泣不成聲向山谷喊著：「爸～～我不想玩了，你不要躲了，我想回家！」。

搜救隊伍在112.8公里處邊坡發現花蓮畢士大教養院特教老師劉芸均，一度讓搜尋人員認為今日可有重大突破，期待能發現更多失聯者。然而，截至傍晚搜救隊撤離為止，並沒有發現更多的失聯者。

顏秀美家是吉露部落第一個蓋國民住宅的住戶，可是卻沒有核配到永久屋。她說：「我們的部落已經不能居住，為什麼我們不能核配到，我也表示不知道為什麼？我們怎麼知道政府在規定什麼東西？」

梅姬風災重創蘇花公路，造成多處路基嚴重流失，搜救人員冒雨搶救受困者，四三○名旅客，多數已脫困，至少仍有23人依舊失聯，搜救工作持續進行中。