分類 20120609豪雨成災

雨勢稍緩，道路加速搶修──桃源人的五二O

由於外界媒體的關注，負責南橫公路便道便橋疏通業務的公路局壓力明顯增大，對旗下開口合約廠商下達死命令，要求冒雨必需盡速搶通樂農鋼便橋，以求解除勤和的孤島狀態。昨日一早六點開始，怪手司機三架與兩輛搬運土石的貨車，連續工作十八個小時，直到半夜一點半，才在細雨紛紛中完成這幾近不可能的任務。

由於梅雨季節倉促來臨，各里備災物資數量有限，避災用的活動中心多數仍設備簡陋甚至有漏水問題讓勤和、復興、拉芙蘭、梅山等停電的部落困擾的，是備災物資中有發電機但是沒有油的問題。前後都出不去的勤和與復興，大約只能蒐羅蠟燭點柴火應付黑夜。

南橫公路西段有一群寂寞部落，在莫拉克風災後歷經四年寒暑，盼不到一條回家的路。為了爭取未來存活的道路，部落集合北上至政院陳情，半夜十二點就得集合上車；婦女說：「辛苦沒有關係，為了路。趁現在沒有下雨，不然下雨了就沒有路了」

去年飽受水患驚嚇到恐慌的Cina，站起來用不標準的國語懇切地說，我們每天面對性命的恐懼，每天都很害怕，一直期待你們什麼時候來給我們一個安全，精神壓力很大。會後，杜金葉Cina正要跨上她的野狼機車出門，看到我拿著照相機在照下部落房舍：「快點照，不然今年就沒有了」。

從外地回家鄉（復興部落）必經寶來社區，同樣隸屬於高雄市，為何寶來社區護岸工程與我們的護岸工程差距那麼大？如果我們也有這樣該有多好？希望地方政府及中央政府提高拉庫斯溪重建工程防災安全系數，以保護人民生命、財產、安全。

對於復興里布農族人而言，即將走入歷史的2012年是辛苦的一年。災後第三年更加殘敗；六一一西南氣流造成部落孤島效應，復興里全體族人共度停水停電的集體生活，但明年恐怕將又來一次，在感恩禮拜中，大家都說出了心中真實的感受。

「那瑪夏與桃源的道路都要等待十年，這段期間如果有緊急醫療，都會卡在不同的縣市，不同的行政指揮體系。」孔効平提出擔憂，也不滿高市官員不重視山區，「那天開會的時候地方政府也沒有幫我們講話，我們希望地方政府能為我們山地鄉講講話！」

本來很少到台北來的復興里長高華德感慨地說，「莫拉克風災後已經是第九次來立法院了」，目前正是搶收愛玉的季節，大家犧牲掉一天的工作天，搭乘一早七點的高鐵高雄出發，北上到立法院參與簡東明立委召開的協調會，提出九大訴求。

對於兩條公路的長期復建，公路局長表示：「以現在台20、 21線地質條件與河川狀況，本局簡報是說初步規劃出來的路線需要100億，但是在610之后這方案具體可不可行需要歸零思考重新選線；線選出來之後還要做環評、興建，時間至少需要10年。」

對於申請六一一災損的安遷救助一波三折，杜耀順Tama表示，「已經跟太太孩子們商量，算了不要了，我們窮也要有志氣，不要好像自己死命在跟人家要錢、要房子」。他不諱言，在原鄉，搬遷到永久屋的族人，很像是被列入背叛自己族人之列，權益不受關心。